Los trenes de Cercanías vuelven a circular por el túnel de Sol restableciendo el servicio en líneas C3, C4a y C4b

Se restablece el servicio habitual de las líneas C3, C4a (Parla - Alcobendas) y C4b(Parla - Colmenar Viejo) en ambos sentidos tras la finalización de las obras de mejora del túnel de Sol.

Se mantiene el Plan Alternativo de Transporte (PAT) para la línea C3a, debido a las obras de ampliación del edificio de viajeros de la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor que continuarán hasta diciembre de 2024:

• El servicio de la línea C3a que se prestaba antes de las obras entre las estaciones de Aranjuez - Atocha - Sol- Chamartín - Villalba - El Escorial, debido a la ampliación del edificio de viajeros de Madrid - Chamartín Clara Campoamor (hasta diciembre 2024), continúan enlazando con trenes de línea C2 (Chamartín-Alcalá de Henares/Guadalajara), circulando por el túnel de Recoletos.
• Los viajeros con origen Aranjuez o intermedias que quieran continuar su viaje a El Escorial-Santa María de la Alameda deberán realizar trasbordo en Chamartín a trenes de la línea C8a (y viceversa).

Cuentas con una nueva señalética tanto en las estaciones afectadas como en los mapas, planos y demás soportes de información para facilitarte el viaje. En ella desaparece la línea C3a entre Aranjuez -Atocha - Sol - Chamartín - Villalba - El Escorial - Sta. María de la Alameda, quedando este servicio en las líneas:

• Línea C3: Aranjuez - Atocha - Sol - Chamartín.
• Línea C8: Alcalá de Henares/Guadalajara - Atocha - Chamartín - Villalba (por túnel de Recoletos)
• Línea C8a: Villalba-El Escorial - Sta. María de la Alameda

Puedes consultar el nuevo mapa de Cercanías Madrid:

A partir del 23 de diciembre de 2023, se abre la conexión con los accesos actuales de Cercanías en la estación de Chamartín Clara Campoamor, por el acceso de la calle Agustín de Foxá.

Fuente: Renfe