Corte de la conexión entre la A-5 y la M-30 del 10 de noviembre al 23 de diciembre: refuerzos de transporte y desvíos

Desde el martes 10 de noviembre y hasta el 23 de diciembre, la A-5 queda sin conexión con los túneles de la M-30 en la avenida de Portugal. Durante esos 43 días el Ayuntamiento de Madrid unirá el nuevo túnel del soterramiento de la A-5 con el de la M-30, la última etapa de la obra. El túnel se abrirá al tráfico el 23 de diciembre.

El tráfico se desviará por la superficie, y EMT, Metro y los autobuses interurbanos refuerzan su servicio. El Ayuntamiento recomienda usar el transporte público y evitar la zona de obras.

🚧 Qué se corta

• De la M-30 hacia la A-5 (sentido salida de Madrid): no se puede circular a partir del desvío con salida a Casa de Campo, que permanecerá cerrado por completo.
• De la M-30 interior hacia la A-5 en sentido salida: cerrado.
• De la A-5 hacia la M-30 (sentido entrada a Madrid): cerrado. Hay que desviarse por el paseo de Extremadura.

En el ámbito de las obras la A-5 mantiene dos carriles por sentido en superficie, con nuevos cruces con semáforos en Yébenes, Batán, Villagarcía y Huerta de Castañeda y nuevos itinerarios peatonales para llegar al transporte público.

🚌 EMT Madrid

• Del 10 al 26 de noviembre, en días laborables: refuerzo de las líneas 31, 36, 39, 138 y 158, con hasta un 15,4% más de autobuses. Los intervalos mejoran entre 0,5 y 1,5 minutos según la línea.
• Del 27 de noviembre al 23 de diciembre, coincidiendo con la Navidad: el refuerzo sube hasta el 25%, en laborables, sábados y festivos. Los fines de semana se suma la línea 33, que da servicio a la Casa de Campo. Los intervalos mejoran entre 0,7 y 3 minutos en laborables y entre 2 y 10 minutos los fines de semana.
• Autobuses de reserva para el servicio nocturno, sobre todo para la N19.
• Siguen funcionando la lanzadera SE2 entre plaza Elíptica, Aluche y Cuatro Vientos (paradas) y la circular gratuita SE3 entre Batán y Lucero (paradas).

🚇 Metro de Madrid

• Las líneas 3 y 10 funcionarán con toda la flota disponible.
• En la Línea 10 podrá haber trenes preparados en el fondo de saco de Puerta del Sur, que entrarían en servicio si la demanda lo requiere.
• Metro también podrá hacer servicios en bucle para dar más capacidad en los tramos que lo necesiten.

🚍 Autobuses interurbanos

• Las líneas más afectadas, las de Móstoles, Alcorcón y Navalcarnero, se reforzarán con autobuses adicionales si hace falta.
• En otras líneas de los corredores afectados se usarán autobuses de mayor capacidad donde sea necesario.

🚆 Cercanías

• En la C-5, en el ramal entre Móstoles-El Soto y Embajadores, podría añadirse algún tren más. Renfe aún tiene que confirmarlo.
• Desde el 11 de noviembre, por obras de Adif entre Villaverde Alto y Atocha, los trenes de la C-5 del ramal Atocha-Humanes terminarán en Villaverde Alto. Ese ramal no es el del corredor de la A-5.

🚗 Itinerarios alternativos en coche

Largo recorrido

• Entrada desde el norte y el oeste: por la M-40, la M-503 y la M-500 hasta el Puente de los Franceses; por la M-40 y la A-6 hacia la M-30 norte y sur, y por la avenida de la Ilustración.
• Entrada desde el sur: por la A5-R y su enlace con la M-40, y de ahí a la M-30 norte por la M-503 o a la M-30 sur por la A-42. También sirven la M-40, la M-45, la M-50 o la R-5.
• Salida hacia la A-5 desde la M-30 sur: por la A-42 o la Vía Lusitana hasta la M-40, o por la salida de General Ricardos hacia la avenida de los Poblados.
• Salida hacia la A-5 desde la M-30 norte: por la A-6 hasta la M-40, y de ahí a la A-5 en sentido salida a la altura de Cuatro Vientos.

Itinerarios locales de entrada

• Desde el norte de la M-511: por la M-500 hasta el Puente de los Franceses y la avenida de Séneca.
• Por la A-5: desvío en el enlace de Yébenes por Sepúlveda, Concejal Francisco José Jiménez Martín y Duquesa de Parcent-General Ricardos para llegar a la M-30.

Itinerarios locales de salida

• Desde la M-30 norte: salida 19A por el paseo del Marqués de Monistrol, el paseo de Extremadura y la avenida de Portugal.
• Desde el Puente de Segovia: por las calles de Saavedra Fajardo, Pablo Casals y Sepúlveda.
• Desde la glorieta de Puerta de Toledo: por el paseo de los Pontones, el Puente de San Isidro, la Vía Carpetana y la calle del Concejal Francisco José Jiménez Martín.

🛠️ Las obras

Para unir los dos túneles hay que construir los 172 metros que los separan. Primero se excavará la rampa provisional que ahora da acceso a la M-30, unos 7.000 m³ de tierra. Después se colocarán 128 vigas prefabricadas de 30 metros para la cubierta, se instalarán 470 luminarias y los sistemas de seguridad, y se probará todo antes de abrir.

Por el nuevo túnel circulará el 90% de los 80.000 vehículos que cada día cruzaban la A-5 en superficie. Arriba se construirá el Paseo Verde del Suroeste.

Más información en madrid.es/paseoverdesuroeste.

Fuente: Ayuntamiento de Madrid