Corte del túnel de Sol entre Chamartín y Atocha desde el 19 de julio por obras de mejora en Atocha Cercanías

Mañana, viernes 19 de julio, dará comienzo una nueva fase en las obras de mejora que Adif está desarrollando en la estación de Atocha Cercanías desde el pasado 2 de julio. Esta etapa supondrá el corte del túnel de Sol entre las estaciones de Chamartín y Atocha, una interrupción que se mantendrá hasta el próximo 30 de agosto y afectará a las líneas C-3 y C-4.

Durante este periodo, los usuarios de estas líneas podrán continuar su trayecto entre ambas estaciones utilizando los trenes que circulan por el túnel de Recoletos —líneas C-2, C-7, C-8 y C-10—, que mantendrán su servicio habitual.

Obras clave para la modernización de Cercanías Madrid

Estas actuaciones forman parte del Plan de Cercanías Madrid y tienen como objetivo mejorar la fiabilidad y la capacidad del servicio. El proyecto, que finalizará en 2026, contempla:

• Incremento del 33% en la capacidad del túnel de Sol, con una vía adicional.
• Mejora de la fiabilidad y reducción de tiempos de espera en las líneas afectadas, especialmente en la C-3 y C-4.
• Ampliación del andén 5, que da servicio a las vías 9 y 10, para aumentar su capacidad de atención a la línea C-5.

La inversión destinada a estas mejoras alcanza los 54 millones de euros, dentro de un presupuesto global de más de 1.700 millones desde 2018 para modernizar la red madrileña de Cercanías.

Reorganización del tráfico ferroviario

La configuración de vías tras la finalización de las obras pasará del actual esquema 4+3+3 (Recoletos + Sol + Embajadores) a un nuevo modelo 4+4+2, que permitirá:

• Vías 1 a 4 para el túnel de Recoletos.
• Vías 5 a 8 para el túnel de Sol.
• Vías 9 y 10 para el túnel de Embajadores.

Esta redistribución facilitará una mejor gestión del tráfico ferroviario y mayor capacidad operativa.

Situación del corte actual: Embajadores–Villaverde Alto

Desde el 2 de julio y hasta el 30 de julio está activo un corte parcial en la línea C-5, entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto. Renfe ha dispuesto trenes de refuerzo en Villaverde Alto, y el personal de atención al cliente informa sobre alternativas de transporte público, como la línea 3 de Metro y más de una docena de líneas de la EMT (22, 59, 60, 76, 78, 79, 85, 86, 102, 116, 130, 131, 148, C1 y C2), que pueden ser utilizadas sin coste adicional con un billete válido de Cercanías.

Calendario de cortes

• Corte C-5 (Embajadores–Villaverde Alto): del 2 al 30 de julio.
• Corte túnel de Sol (C-3 y C-4): del 19 de julio al 30 de agosto.

Estas intervenciones, inicialmente previstas para enero, se han reprogramado para los meses de verano por el menor volumen de viajeros, en coordinación con el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes.

Con estas actuaciones, Cercanías Madrid da un paso importante hacia un sistema ferroviario más eficiente, moderno y adaptado al crecimiento de la demanda en la capital.

Fuente: Renfe