9 Septiembre 2026
Metro reforzará hasta un 250% y la EMT pondrá cinco lanzaderas gratis para el GP de F1 en el circuito de MADRING
Madrid activa del 11 al 13 de septiembre su mayor dispositivo de transporte público para un evento deportivo. El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputa en el circuito urbano MADRING, en el entorno de IFEMA, y para llegar hasta allí habrá refuerzos de hasta el 250% en Metro y cinco servicios especiales gratuitos de la EMT con hasta 49 autobuses y frecuencias de entre cuatro y siete minutos.
🟡 Resumen rápido
- Cuándo: del viernes 11 al domingo 13 de septiembre de 2026.
- Metro: refuerzo de hasta el 250% en las líneas 4, 5 y 8 en los momentos de mayor demanda. La L8 circulará con trenes de seis coches (+50% de capacidad).
- EMT: cinco lanzaderas gratuitas (MR1, MR2, MR3, MR4 y MR5) que conectan el circuito con Metropolitano, Canillejas, plaza de Castilla y avenida de América.
- Dos accesos de referencia: Feria de Madrid (MADRING Sur) y Valdebebas (MADRING Norte).
- El CRTM pone a la venta 50.000 tarjetas de transporte conmemorativas de edición limitada.
- Habrá plano especial de Metro dedicado a la F1 y puntos de atención al cliente en Feria de Madrid y Nuevos Ministerios.
🚇 Metro: hasta un 250% más de servicio
La Comunidad de Madrid reforzará el suburbano hasta un 250% en las líneas 4, 5 y 8 durante los picos de entrada y salida del público. Además, la línea 8 —uno de los accesos principales al circuito, con parada en Feria de Madrid— circulará con trenes de seis coches, lo que eleva un 50% su capacidad habitual.
El operativo se completa con más personal de atención al viajero y de seguridad en las estaciones durante las tres jornadas de competición.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, presentó el plan tras recorrer en 9 minutos el trayecto entre Nuevos Ministerios y Feria de Madrid. Según la Comunidad, el dispositivo convierte a MADRING en el circuito mejor conectado por transporte público de todo el Mundial, al combinar Metro junto al recinto, autobuses urbanos y la red de Cercanías.
🚌 Las cinco lanzaderas gratuitas de la EMT
EMT Madrid pone en marcha cinco servicios especiales gratuitos que funcionarán los tres días del evento. En total, hasta 49 autobuses.
| Línea | Recorrido | Frecuencia | Buses |
|---|---|---|---|
| MR1 | Metropolitano – Feria de Madrid – Valdebebas | 5 min | 15 |
| MR2 | Canillejas – Feria de Madrid | 7 min | 5 |
| MR3 | Feria de Madrid – Valdebebas | 4–10 min | 9 |
| MR4 | Plaza de Castilla – Valdebebas | 7 min | 10 |
| MR5 | Feria de Madrid → Avenida de América | 7 min | 10 |
MR1 · Metropolitano / Feria de Madrid (MADRING Sur) – Valdebebas (MADRING Norte)
Conecta el entorno del estadio Metropolitano con Valdebebas haciendo parada en Feria de Madrid. Frecuencia de cinco minutos y hasta 15 autobuses.
- Primera salida: 7:30 h desde Metropolitano, en la avenida de Arcentales (nodo 50009); 8:05 h desde Valdebebas, en la avenida de Alejandro de la Sota (parada 51314).
- Últimas salidas: 20:25 h desde Metropolitano y 21:00 h desde Valdebebas.
- Paradas intermedias: la 51315 en sentido Metropolitano y la 51313 en sentido Feria de Madrid–Valdebebas, ambas en la Vía de Dublín, esquina con la calle de Turín.
MR2 · Canillejas / Feria de Madrid (MADRING Sur)
Sin paradas intermedias. Frecuencia de siete minutos y hasta cinco autobuses.
- Primera salida: 7:30 h desde Canillejas, en el área intermodal entre la calle Alcalá y la avenida de América (nodo 5714); 7:47 h desde Feria de Madrid, en la Vía de Dublín antes de la glorieta de Hamburgo (parada 51317).
- Últimas salidas: 20:43 h desde Canillejas y 21:00 h desde Feria de Madrid.
MR3 · Feria de Madrid (MADRING Sur) / Valdebebas (MADRING Norte)
La lanzadera que une los dos accesos al circuito, sin paradas intermedias. Es la de horario más amplio y la de mayor frecuencia en hora punta: cada 10 minutos de 6:00 a 8:00 h y de 20:30 a 22:00 h, y cada cuatro minutos entre las 8:00 y las 20:30 h. Hasta nueve autobuses.
- Primera salida: 6:00 h desde Feria de Madrid, en la Vía de Dublín junto a la glorieta de Hamburgo (parada 51312), y 6:00 h desde Valdebebas, en la avenida de Alejandro de la Sota junto a la glorieta de Antonio Perpiñá (nodo 51311).
- Últimas salidas: 22:00 h desde ambas cabeceras.
MR4 · Plaza de Castilla / Valdebebas (MADRING Norte)
Sin paradas intermedias. Frecuencia de siete minutos y hasta diez autobuses.
- Primera salida: 7:30 h desde plaza de Castilla, junto al monumento a José Calvo Sotelo (parada 4855); 8:05 h desde Valdebebas, en la avenida de las Fuerzas Armadas, junto a la glorieta de Isidro González Velázquez (nodo 4387).
- Últimas salidas: 20:25 h desde plaza de Castilla y 21:00 h desde Valdebebas.
MR5 · Feria de Madrid (MADRING Sur) → Avenida de América
Es la lanzadera de salida: funciona solo en sentido avenida de América y solo por la tarde, para descongestionar la marcha de los espectadores. Frecuencia de siete minutos y hasta diez autobuses.
- Primera salida: 17:00 h desde Feria de Madrid, en la Vía de Dublín con Doce Estrellas (parada 51316).
- Final de recorrido: nodo 1280, en avenida de América, 3, con calle Francisco Silvela.
- Última salida: 21:00 h desde Feria de Madrid.
🎟️ Tarjeta conmemorativa y plano especial
El Consorcio Regional de Transportes pondrá a la venta 50.000 tarjetas de transporte público de edición limitada con motivo de esta primera edición del Gran Premio. Se podrán conseguir en las estaciones de Sol, Gran Vía, Nuevos Ministerios y Feria de Madrid, además de en los principales intercambiadores.
La Comunidad editará también un plano especial de Metro dedicado a la Fórmula 1, con el trazado completo de MADRING, las estaciones recomendadas, las distintas alternativas de acceso al recinto y los tiempos estimados a pie hasta cada punto de entrada.
ℹ️ Puntos de atención al viajero
Durante los tres días de competición habrá puntos especiales de atención al cliente en Feria de Madrid y Nuevos Ministerios (línea 8) para informar sobre trayectos, horarios, tarifas y alternativas de movilidad. En esos mismos espacios se podrá adquirir la nueva colección inspirada en la Fórmula 1 —camisetas, sudaderas y gorras— que mezcla elementos del suburbano madrileño con referencias al circuito.
Fuentes: EMT Madrid y Metro de Madrid